該護欄通過六根套有預(yù)應(yīng)力鋼索的鋼管進行分組拼接，端部與中央分隔帶鋼護欄或預(yù)設(shè)的獨立混凝土基礎(chǔ)進行平順連接。通過活動護欄兩頭的固定端，以及匹配的預(yù)應(yīng)力鋼索確?；顒幼o欄的防撞能力。此外，新式護欄采用分組拼接的方式連接，每個連接端通過12套防盜螺栓現(xiàn)場組裝，遇緊急情況操作人員可通過配套的專用工具隨時打開中央分隔帶開口。

　　此種鋼管預(yù)應(yīng)力索式活動護欄，由于集成了鋼索的柔性和鋼管的剛性，設(shè)計防撞能力能達(dá)到Am級，且具有導(dǎo)向性好、便于拆卸、開口方便的特點，能有效的實現(xiàn)與中央分隔帶護欄的無縫連接。此次鋼管預(yù)應(yīng)力索式活動護欄在京石高速的試用，將測試其防撞能力。冀星公司將繼續(xù)對其進行觀測，以便為高速公路提供安裝方便、防撞性能高的新型護欄。